Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро
По рекламе - @FitterM3
Для связи - avia_ct@protonmail.com
РКН: https://clck.ru/3FM769
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро
По рекламе - @FitterM3
Для связи - avia_ct@protonmail.com
РКН: https://clck.ru/3FM769
🇮🇷 Иран сообщил о 100 повреждённых и уничтоженных гражданских самолётах
Иранские власти заявили о масштабных потерях гражданского авиапарка в ходе войны с США и Израилем (т.н. операции "Эпическая ярость", operation Epic Fury). По словам министра дорог и городского развития Фарзане Садека, за 40 дней первой фазы конфликта (с 28 февраля по 8 апреля) было повреждено или уничтожено около 100 гражданских самолётов.
При этом полностью уничтожены только восемь эксплуатировавшихся воздушных судов. Остальные уже находились на земле и использовались или планировались к использованию как доноры двигателей и запчастей. Однако даже эти потери серьёзны для Ирана, чьи авиакомпании и без того годами страдают от нехватки комплектующих из-за западных санкций.
Повреждения зафиксированы не только в Тегеране, но и в Бушере, Мешхеде, Бендер-Аббасе и других аэропортах. Среди ранее подтверждавшихся иранскими властями случаев были Airbus A319 а/к Iran Air, два Fokker 50 а/к Karun Airlines, а также A340 и Boeing 777 а/к Mahan Air.
Иранские ответные удары тоже привели к потерям. Обломки перехваченных иранских ракет уничтожили частный самолёт в аэропорту Тель-Авива и повредили два других. В аэропорту Дубая были повреждены Airbus A380 Emirates и Airbus A321 Saudia. Азербайджан также сообщал об атаке на аэропорт Нахичевани.
Точные масштабы потерь пока проверить невозможно: иранские власти не назвали полный перечень самолётов и авиакомпаний.
Для Ирана ситуация критическая. Санкции и без того сделали обслуживание самолётов почти невозможным. Война лишь усугубила положение.
🛫️️ AviaNews в телеграм | "Запасной аэродром" в MAX 📲
«AviaNews» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 22 664 подписчика суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 271 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
🇬🇧🇮🇳 Rolls-Royce предложила Индии совместно двигатель для истребителя AMCA
Ни дня без новостей из Индии...
Программа создания перспективного индийского истребителя пятого поколения Advanced Medium Combat Aircraft (AMCA) получила серьёзную поддержку и сделала ещё один шаг к созданию собственного двигателя.
14 августа Reliance Industries и британская Rolls‑Royce официально объявили о партнёрстве. Они намерены совместно разработать, производить и обслуживать силовую установку для нового самолёта.
Компании планируют изучить создание в Индии отдельного аэрокосмического газотурбинного комплекса, который будет заниматься всем циклом работ: от разработки и испытаний до серийного производства и обслуживания.
Rolls-Royce ещё в июне представила окончательное предложение по двигателю тягой более 120 кН. При заключении контракта до конца 2026 года компания рассчитывает провести испытания газогенератора в 2030 году, первый полёт двигателя запланирован на 2034 год, а производство может начаться в 2036-м.
Предполагается, что вся интеллектуальная собственность по проекту останется у Индии. Британцы хотят сделать Индию своим четвёртым двигателестроительным хабом после Великобритании, США и Германии.
При этом у проекта есть конкурент. Индия параллельно ведёт работу с французской Safran. Ещё в августе 2025 года министр обороны Раджнатх Сингх говорил, что Индия вот‑вот начнёт производство двигателей с Safran. Сейчас совместное предприятие Safran и GTRE проходит согласования. Однако окончательный контракт с этой компанией пока публично не подтверждён.
Первые AMCA в любом случае будут оснащаться американскими F414-INS6 производства GE Aerospace. Переход на индийскую силовую установку ожидается уже на следующих этапах программы.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
🇧🇬 Болгария получит вторую партию истребителей F-16 не ранее 2030 года
Болгария не получит вторую партию истребителей американских истребителей Lockheed Martin F-16 Block 70 раньше 2030 года. Lockheed Martin уведомила Министерство обороны страны о производственных трудностях. Поставка оставшихся восьми самолётов сдвигается на второй квартал 2030 года. Это на три года позже первоначального графика и на год позже предыдущего уже однажды пересмотренного срока.
Первый F-16 ВВС Болгарии прилетел на авиабазу Граф Игнатьево в апреле 2025 года. Поставка первых восьми истребителей завершилась в декабре 2025 года. Вторая партия должна была завершить формирование полноценной эскадрильи. Теперь страна рискует остаться с неполным комплектом на годы и для Софии это серьёзная проблема.
Проблема усугубляется состоянием флота старых болгарских МиГ-29, которые находятся на грани выработки ресурса. ВВС Болгарии планируют сохранить советские истребители в эксплуатации на переходный период.
На этом фоне возможной задержки София рассматривает временные решения, включая приобретение подержанных F-16, а также приобретение шведских JAS 39 Gripen C/D.
При этом Lockheed Martin подчёркивает, что 2030 год пока не является окончательным сроком, хотя компания и намерена ускорить производство. Но пока это лишь обещания. Болгарский министр обороны Димитар Стоянов потребовал гарантий, что задержка не приведёт к дополнительным расходам для бюджета.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲
🇯🇵 Инцидент с истребителем F-15 Воздушных Сил Самообороны Японии
Во вторник днём истребитель McDonnell Douglas - Mitsubishi F-15J (б/н 22-8809) Воздушных сил самообороны Японии совершил жёсткую посадку в аэропорту Наха на Окинаве. При приземлении на ВПП у истребителя сложилась левая основная стойка шасси, он задел левым крылом полосу, после чего, проскользив некоторое расстояние, остановился развернувшись на полосе практически на 180 градусов.
По предварительной информации левая основная стойка шасси самолёта не встала на замки и сложилась при посадке. В результате происшествия никто не пострадал. После происшествия занятую поврежденным истрибетелем ВПП закрыли. Вторая полоса аэропорта продолжила принимать и выпускать гражданские самолёты.
Повреждённый F-15J принадлежит 9-му авиакрылу, базирующемуся в Нахе. Его истребители обеспечивают противовоздушную оборону Окинавы и регулярно привлекаются к перехватам военных самолётов в регионе.
🛫️️ AviaNews в телеграм | Запасной аэродром в MAX 📲